Spring Hill recibirá más de $40.8 millones para mejorar la seguridad vial y los cruces ferroviarios
Topeka, Kansas | 13 de noviembre, 2026
Planeta Venus
La ciudad obtuvo $32.7 millones en fondos federales para construir cruces ferroviarios más seguros, mejorar las intersecciones y facilitar el tránsito de peatones y vehículos.
La ciudad de Spring Hill, una de las comunidades de mayor crecimiento en Kansas, recibirá una inversión de más de $40.8 millones para desarrollar dos proyectos de infraestructura destinados a mejorar la seguridad vial, reducir los retrasos en el tráfico y facilitar la movilidad de sus residentes.
La gobernadora Laura Kelly y el Kansas Infrastructure Hub (KIH) anunciaron la asignación de más de $32.7 millones en fondos federales provenientes de dos programas de infraestructura y de seguridad del transporte.
Los recursos se complementarán con más de $5.1 millones en fondos estatales de contrapartida y con más de $3 millones en contribuciones locales.
¿Qué mejoras se realizarán en Spring Hill?
Los fondos financiarán dos proyectos principales:
1. Mejoras de seguridad en la calle 215 y South Street — $2.8 millones
A través del programa federal Safe Streets and Roads for All (SS4A), la ciudad realizará mejoras en el corredor formado por 215th Street y South Street.
El proyecto contempla:
Construcción de una acera continua y accesible para personas con discapacidad, conforme a la Ley de Estadounidenses con Discapacidades (ADA).
Cruces peatonales más seguros y visibles.
Mejoras en las intersecciones para reducir posibles conflictos entre vehículos.
Estas obras buscan facilitar los desplazamientos de los peatones y mejorar la seguridad de quienes utilizan estas vialidades.
2. Modernización de cruces ferroviarios en la calle 191 — $29.9 millones
El segundo proyecto, financiado mediante el programa federal Railroad Crossing Elimination (RCE), contempla reemplazar dos cruces ferroviarios existentes de BNSF, donde actualmente vehículos y trenes se cruzan a nivel.
Las nuevas estructuras permitirán separar el tránsito ferroviario del vehicular, con el objetivo de eliminar los puntos de conflicto entre trenes y automóviles.
También se espera reducir los retrasos en el tráfico, facilitar el transporte de mercancías y mejorar la conexión entre las distintas áreas de la comunidad.
Una inversión para acompañar el crecimiento de la ciudad
La gobernadora Laura Kelly destacó que la colaboración entre los gobiernos locales, estatales y federales permite desarrollar proyectos que las comunidades necesitan.
“Las sólidas alianzas a nivel local, estatal y federal nos permiten realizar importantes inversiones en comunidades de todo el estado”, expresó Kelly.
Por su parte, Alysen Abel, ingeniera municipal de Spring Hill, señaló que el apoyo estatal ha sido fundamental para que las comunidades con presupuestos limitados puedan competir por recursos federales.
“Ambos proyectos se enfocan en la seguridad de nuestra comunidad en crecimiento y tendrán un impacto duradero en nuestros residentes”, afirmó Abel.
Spring Hill también recibió asistencia del Kansas Infrastructure Hub para preparar las solicitudes de financiamiento federal.
¿Cómo se financian estos proyectos en Kansas?
El programa Build Kansas Fund (BKF) proporciona recursos estatales que ayudan a los gobiernos locales a cumplir con los requisitos de aportación económica necesarios para obtener determinadas subvenciones federales.
De acuerdo con la información presentada por el estado, desde 2024 este fondo ha destinado $56.8 millones en recursos estatales, lo que ha permitido respaldar 113 subvenciones federales por un total de casi $202 millones en distintas comunidades de Kansas.
Esto significa que, por cada dólar invertido por el Build Kansas Fund, el estado ha obtenido más de tres dólares en financiamiento federal.
Actualmente, el Kansas Infrastructure Hub tiene otras 17 solicitudes pendientes de una decisión federal.
Los proyectos de Spring Hill forman parte de los esfuerzos estatales para modernizar la infraestructura de transporte, fortalecer la seguridad de las comunidades y responder a las necesidades de movilidad derivadas del crecimiento poblacional.
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