Iniciarán cierres prolongados de rampas y carriles en I-135 y U.S. 54 (Kellogg) a partir del 1 de diciembre en Wichita

Wichita, Kansas | 24 de noviembre, 2025

Planeta Venus

El mapa muestra el área del proyecto

El Departamento de Transporte de Kansas (KDOT) anunció que a partir del lunes 1 de diciembre comenzarán cierres de rampas y reducciones de carriles en la zona del intercambio entre la I-135 y la U.S. 54/Kellogg en Wichita. Se trata de un proyecto de gran envergadura que se extenderá por casi tres años y que implicará afectaciones significativas al tránsito diario.

Los trabajos iniciarán con el cierre de la rampa que conecta la I-135 en dirección norte con la U.S. 54 hacia el oeste. Además, se reducirá a un carril exterior el tránsito en ambas direcciones tanto en la I-135 —entre Lincoln Street y Douglas Avenue— como en la U.S. 54, desde Hillside hasta Topeka.

El proyecto contempla la construcción de nuevos puentes en el intercambio, así como la rehabilitación de los existentes. Para ello, las vías internas funcionarán como espacio de trabajo durante las primeras fases de las obras, permitiendo reemplazar y retirar estructuras de la zona.

El cierre prolongado obligará a desvíos para quienes circulen por la I-135 rumbo al oeste. Durante este periodo, KDOT recomienda a los conductores continuar hacia el norte hasta la salida de la calle 2nd Street, incorporarse después a la I-135 en dirección sur y tomar desde allí la salida hacia U.S. 54 oeste.

La agencia también recordó que el límite de velocidad dentro de la zona de construcción será de 50 mph, por lo que pide a los usuarios programar tiempo extra para sus desplazamientos y circular con extrema precaución.

El contrato principal de la obra, valorada en más de 23 millones de dólares, fue adjudicado a A.M. Cohron & Son, de Atlantic, Iowa. Si las condiciones lo permiten, los trabajos se extenderán hasta septiembre de 2027.

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