El Departamento de Transporte de Kansas da a conocer los proyectos viales aprobados en la licitación de enero
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Topeka, Kansas | 04 de febrero, 2026
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TOPEKA, KS. ā El Departamento de Transporte de Kansas (KDOT, por sus siglas en inglĆ©s) anunció los proyectos de construcción y mantenimiento de carreteras estatales aprobados durante la licitación de enero, realizada el 21 de enero en Topeka.
Las adjudicaciones incluyen obras de puentes, pavimentación, iluminación, caminos peatonales y ciclovĆasĀ en varias regiones del estado. Algunos contratos agrupan mĆŗltiples proyectos de acuerdo con su ubicación y tipo de trabajo.
Distrito Uno ā Noreste
Los proyectos aprobados en el noreste de Kansas incluyen trabajos en los condados de Johnson, Leavenworth, Shawnee y Wyandotte, con mejoras que van desde el reemplazo de puentes en la I-70 y la U.S. 69, hasta infraestructura para peatones y ciclistas en el centro de Leavenworth.
Distrito Dos ā Centro Norte
En esta región se aprobaron proyectos en los condados de Dickinson, McPherson y Washington, incluyendo el reemplazo de puentes, rehabilitación de pavimento en la I-135 y trabajos de fresado y recubrimiento en varias carreteras estatales.
Distrito Tres ā Noroeste
El condado de WallaceĀ recibirĆ” un proyecto para el reemplazo de un puente en la U.S. 40, como parte de los esfuerzos para mejorar la seguridad y la infraestructura vial en el noroeste del estado.
Distrito Cuatro ā Sureste
La mayor cantidad de proyectos se concentra en el sureste de Kansas, con obras en los condados de Anderson, Bourbon, Coffey, Labette y Linn. Los trabajos incluyen recubrimiento de pavimento, reparación de carreteras estatales y reemplazo de puentes en múltiples tramos.
Proyecto aprobado en la licitación anterior
KDOT tambiĆ©n confirmó la aprobación de un proyecto pendiente de la licitación del 17 de diciembre de 2025Ā en el condado de Montgomery, que contempla la construcción de caminos peatonales y vĆas para ciclistasĀ en la ciudad de Independence.
Las autoridades indicaron que estos proyectos forman parte del plan continuo del estado para mejorar la seguridad, movilidad y durabilidad de la red vial de Kansas.