El proceso de comentarios públicos forma parte de los requisitos federales para garantizar transparencia y participación ciudadana en la planificación de infraestructura de transporte en el estado.

Estas reuniones tienen como objetivo recopilar opiniones sobre las prioridades regionales de transporte en todo el estado.

La obra abarcará 8.3 millas y requerirá la reducción a un solo carril en secciones cortas.

La herramienta VRUSA aborda directamente la urgente necesidad de reducir los accidentes de peatones y ciclistas, y se encuentra entre las 12 finalistas de los Premios de Transporte de Estados Unidos 2025.

El KDOT escuchara directamente a la ciudadanía sobre cuáles deberían ser las prioridades en materia de infraestructura vial y transporte en los próximos años.

Este esfuerzo conjunto entre el estado y las comunidades locales movilizará un total de más de 8 millones de dólares.